Přesně takový je výsledek dlouholetého výzkumu, který prováděli britští psychologové a sexuologové. Jejich zjištění jsou jednoznačná, kdo špatně řídí auto, nestojí za nic ani v posteli. Stejný názor sdílejí i čeští odborníci, ale upozorňují na to, že u žen toto pravidlo neplatí stoprocentně.
Kdo často mění jízdní pruhy, má k něčemu podobnému sklony i u partnerek. Svoje psychické sklony člověk nemůže zapřít prakticky v žádné situaci. A vzhledem k tomu, že řízení auta je mnohdy stejně vyčerpávající jako milování, pak se provázanost přímo nabízí, tvrdí britský psycholog Chris Burgess. Podle něj jsou muži, kteří jsou v autě ohleduplní a řízení je pro ně jakousi samozřejmostí, ohleduplní i v sexuálním životě. Takoví muži se snaží svým partnerkám vyjít vstříc a nezajímá je jen vlastní uspokojení. Logicky jsou u žen oblíbenější, tvrdí psychiatr Jan Cimický.
Zvláštní kapitolu ve studiích zabývajících se provázaností sexu a řízení vozidla tvoří podle expertů agresivní řidiči, kteří nejsou oblíbení nejen na silnici, ale ani v milostném životě. Jsou to egoisté, kteří myslí jen na sebe. V posteli je zajímá jen vlastní uspokojení.
Psychologové a sexuologové šli ještě dál a přišli s teorií, které řidičské profese jsou v sexu nejschopnější. Na prvním místě tak podle nich stojí řidiči kamiónů. Jezdí na dlouhých trasách, proto patří k vytrvalým milencům. Jsou zvyklí vydržet dlouho za volantem, a proto vydrží hodně dlouho i v posteli. Automobiloví závodníci jezdí sice tvrdě, ale zároveň pro potěšení, a to se odráží i v jejich sexuálním životě.
Pozor, podstatně hůře jsou na tom taxikáři, kteří podobně rychle jako zákazníky mění i partnerky.
Máme zjištěno i bez psychologů, že způsoby některých taxikářů se projevují nejen za volantem a tedy i v posteli, ale i na CB pásmu. Také máme odpozorováno ze CB pásma kulturnější způsoby řidičů kamiónů. Přestože souvislostem dobrý síbíčkář = dobrý milenec se žádný výzkum dosud nezabýval, souvislosti se přímo nabízí i zde, protože vysílání na CB pásmu je mnohdy stejně vyčerpávající jako milování.