|
|
310. Návěst 76 a, Výzva k pohotovosti denní výpravka ve výši pasu, vodorovně kolmo ke koleji, pro kterou platí, obrácená návěstním znakem k zemi [denní návěst] nebo vodorovné dlouhé pohyby noční výpravkou se zeleným světlem k doprovodu vlaku [noční návěst]) je ruční návěstí a vyzývá členy dopravodu vlaku k oznámení připravenosti vlaku k odjezdu.
|
| |
311. Návěst 76 b, Výzva k pohotovosti (jeden krátký a jeden dlouhý zvuk píšťalkou) je slyšitelnou návěstí a vyzývá členy doprovodu vlaku k oznámení připravenosti vlaku k odjezdu.
|
|
|
312. Návěst 77, Pohotovi k odjezdu (kratší pohyby předloktím vzpažené ruky [denní návěst] nebo ruční svítilnou s bílým světlem [noční návěst]) dávají členové doprovodu vlaku a informuje o připravenosti vlaku k odjezdu.
|
|
|
313. Návěst 78, Souhlas k odjezdu (opakované opisování písmena "T" rukou [denní návěst] nebo ruční svítilnou s bílým světlem [noční návěst])
dává člen doprovodu vlaku, stanovený předpisem ČD D2, a informuje o možnosti odjezdu vlaku.
|
|
|
314. Návěst 79, Odjezd (výpravčí drží denní výpravku obrácenou zeleným terčem, rozděleným bílým křížem, a s bílým okrajem ke strojvedoucímu vedoucího hnacího vozidla a popřípadě jím provádí kratší svislé nebo vodorovné pohyby [denní návěst]; výpravčí pohybuje svisle noční výpravkou obrácenou zeleným světlem k vedoucímu hnacímu vozidlu [noční návěst]) je rozkaz strojvedoucímu k odjezdu vlaku.
|
|
|
|
| | 315. - 325. Neobsazeno. |