Kapitola VI
Návěsti slyšitelné
A. NÁVĚSTI
400. Návěst 67, Pozor (jeden dlouhý zvuk píšťalkou, lokomotivní píšťalou nebo lokomotivní houkačkou) dává strojvedoucí vedoucího hnacího vozidla a upozorňuje osoby na jízdu vozidel. Touto návěstí strojvedoucí potvrzuje převzetí stanovenýchnávěstí. U sunutých vlaků, popř. i u sunutých posunových dílů, dává návěst Pozor nejen strojvedoucí vedoucího hnacího vozidla, ale i zaměstnanec na čelním vozidle, a to píšťalkou (týká se i zaměstnance, který jde před sunutým posunovým dílem).
401. Návěst 68, Zabrzděte mírně (jeden krátký zvuk lokomotivní píšťalou nebo lokomotivní houkačkou) dává strojvedoucí vedoucího hnacího vozidla a přikazuje strojvedoucím činných hnacích vozidel zařazených do soupravy vozidel snížit tažnou sílu hnacího vozidla.
402. Návěst 69, Zabrzděte úplně (tři krátké zvuky lokomotivní píšťalou nebo lokomotivní houkačkou) dává strojvedoucí vedoucího hnacího vozidla a přikazuje strojvedoucím činných hnacích vozidel zařazených do soupravy vozidel zastavit činnost hnacího vozidla. Zaměstnancům obsluhujícím ruční brzdy přikazuje tato návěst utažení ručních brzd k zajištění stojící soupravy vozidel proti ujetí.
403. Návěst 71, Povolte brzdy úplně (jeden dlouhý a dva krátké zvuky lokomotivní píšťalou nebo lokomotivní houkačkou) dává strojvedoucí vedoucího hnacího vozidla a přikazuje strojvedoucím činných hnacích vozidel zařazených do soupravy vozidel zvýšit tažnou sílu hnacího vozidla. Zaměstnancům obsluhujícím ruční brzdy přikazuje tato návěst úplné povolení ručních brzd. Touto návěstí potvrzuje strojvedoucí vedoucího hnacího vozidla vlaku vjíždějícího do stanice, že vzal na vědomí návěst Odjezd.
404. Návěst 102 b, Stlačit (dva krátké zvuky píšťalky rychle za sebou) přikazuje strojvedoucímu stlačit vozidla, aby mohla být svěšena nebo rozvěšena.
405. Návěst 105 b, Pomalu (několik dlouhých zvuků píšťalky) dávaná zaměstnancem strojvedoucímu přikazuje rychlost vozidel nejvíce 5 km.h-1 a předvěstí ruční speciální návěst Stůj. Nenásleduje-li bezprostředně po návěsti Pomalu snížení rychlosti vozidel, je zaměstnanec povinen dát neprodleně návěst Stůj, zastavte všemi prostředky.
406. Návěst 107, Výhybka je uvolněna (dva krátké zvuky lokomotivní píšťalou nebo lokomotivní houkačkou) dává na žádost výhybkáře strojvedoucí a upozorňuje na to, že vozidla uvolnila požadovanou výhybku.
407. Návěst 109, Uvolněte vlakovou cestu a zastavte rušící posun (jeden dlouhý a dva krátké zvuky čtyřikrát opakovaně trubkou, houkačkou) dává výhybkář a přikazuje zaměstnanci oprávněnému řídit posun uvolnění vlakové cesty a zastavení rušícího posunu.
408. Návěst 140, Svolávání všech zaměstnanců (skupina dlouhého a tří krátkých zvuků, opakovaná nejméně po dobu jedné minuty lokomotivní píšťalou nebo lokomotivní houkačkou) přikazuje zaměstnancům dostavit se k strojvedoucímu, který tuto návěst dává.
409. Návěst 141, Požární poplach (skupina dlouhého a dvou krátkých zvuků opakovaná nejméně po dobu jedné minuty lokomotivní píšťalou nebo lokomotivní houkačkou) upozorňuje zaměstnance na požár.
410. Návěst 160 b, Souhlas k posunu (jeden krátký zvuk trubkou, houkačkou) dává výhybkář zaměstnanci oprávněnému řídit posun a informuje o postavené posunové cestě a je souhlasem k posunu.
Návěstí Souhlas k posunu oznamuje výhybkář strojvedoucímu nedoprovázeného posunového dílu postavení posunové cesty, souhlas k posunu a přikazuje zahájit jízdu.
411. - 419. Neobsazeno.
B. DOPLŇUJÍCÍ USTANOVENÍ
420. Návěst Pozor se používá k potvrzení převzetí návěsti :
- u jedoucích vlaků - při návěsti Nekraťte pravidelnou jízdní dobu, Jeďte na sériové spojení, Očekávejte výstražný terč, Posun přes námezník, Možno projet;
-
u vlaků a posunových dílů - převzetí návěsti Souhlas k posunu.
-
u stojícího hnacího vozidla - převzetí pokynu.
421. K varování osob se návěst Pozor dává:
-
před rozjezdem vlaku s přepravou cestujících po jeho mimořádném zastavení mimo prostor pro nástup a výstup cestujících; před rozjezdem hnacího vozidla v obvodu depa kolejových vozidel;
-
zpozoruje-li je strojvedoucí v koleji nebo v blízkosti koleje, po které jede;
-
před přejezdy - opakovaně s krátkými přestávkami, dokud čelo prvního jedoucího vozidla nemine přejezd, a to jen:
-
před přejezdy s výstražnými kolíky - nejméně jedenkrát od výstražných kolíků
-
před přejezdem, který je vybaven PZZ - okamžitě po zpozorování poruchy, zpozoruje-li strojvedoucí jeho poruchu, o které nebyl zpraven,
-
před přejezdy s poruchou PZZ - od vzdálenosti alespoň 250 m před přejezdem, jestliže byl strojvedoucí zpraven o poruše
-
před přejezdem s přejezdníkem - od vzdálenosti alespoň 250 m pře přejezdem, je-li na přejezdníku návěst Otevřený přejezd, popř. nesvítí-li na přejezdníku žádné světlo nebo ukazuje-li přejezdník návěst pochybnou;
-
před mostními objekty /tunely/ - opakovaně s krátkými přestávkami, dokud čelo vlaku prvního jedoucího vozidla nemine most /tunel/ a to jen :
-
před mostními objekty s výstražnými kolíky - od těchto výstražných kolíků
-
před tunely s výstražnými kolíky - od těchto výstražných kolíků;
-
před místy na trati - po zpozorování návěsti Pracovní místo, pískejte, opakovaně s krátkými přestávkami dokud čelo prvního jedoucího vozidla nemine označené pracovní místo a to :
-
u pracovních míst, před kterými je umístěn výstražný terč nebo rampa s řadou cyklicky rozsvěcovaných zábleskových světel
-
u pracovních míst, kde jsou jen na pracovištích umístěna varovná návěstidla se zábleskovými světly
-
při jízdě podle rozhledových polěrů za nemožného dorozumění - opakovaně s krátkými přestávkami po celou dobu jízdy
před stanicemi a odbočkami od jejich předvěstí k vjezdovým návěstidlům;
-
v případech dle předpisu ČD D2, ČD D3 - podle ustanovení článků předpisů.
422. - 429. Neobsazeno.
Další