|
89. Návěst 1, Volno (zelené světlo) hlavního návěstidla dovoluje strojvedoucímu jízdu vlaku. Na závislém hlavním návěstidle tato návěst předvěstí návěst
tvořenou jedním světlem, mimo návěst Stůj nebo PN na následujícím hlavním návěstidle. Je-li projíždějící vlak zastaven u vjezdového (cestového) návěstidla, které není závislým hlavním návěstidlem a vjezd je dovolován návěstí Volno, musí strojvedoucí jednat za vjezdu do stanice jako u vlaku pravidelně zastavujícíhoa musí ve stanici s vlakem zastavit, pokud nejsou splněny podmínky předpisu ČD D2 pro projetí vlaku.
|
|
90. Návěst 2, Rychlost 100 km.h-1 a volno (žluté světlo,
doplněné pod ním dvěma vodorovnými zelenými pruhy, nad ním zelené světlo) přikazuje strojvedoucímu vlaku jet v obvodu výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu rychlostí nejvíce 100 km.h-1. Není-li obvod výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu, přikazuje tato návěst jet rychlostí nejvíce 100 km.h-1 až k následujícímu hlavnímu návěstidlu. Dále tato návěst předvěstí návěst tvořenou jedním světlem, mimo návěst Stůj nebo Přivolávací
návěst, na následujícím hlavním návěstidle.
|
|
91. Návěst 3, Rychlost 80 km.h-1 a volno (žluté světlo, doplněné pod ním vodorovným zeleným pruhem, nad ním zelené světlo) přikazuje
strojvedoucímu vlaku jet v obvodu výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu rychlostí nejvíce 80 km.h-1. Není-li obvod výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu, přikazuje tato návěst jet rychlostí nejvíce 80 km.h-1 až k následujícímu hlavnímu návěstidlu. Dále tato návěst předvěstí návěst tvořenou jedním světlem, mimo návěst Stůj nebo PN, na následujícím hlavním návěstidle.
|
|
92. Návěst 4, Rychlost 60 km.h-1 a volno (žluté světlo doplněné pod ním vodorovným žlutým pruhem, nad ním zelené světlo) přikazuje
strojvedoucímu vlaku jet v obvodu výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu rychlostí nejvíce 60 km.h-1. Není-li obvod výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu, přikazuje tato návěst jet rychlostí nejvíce 60 km.h-1 až k následujícímu hlavnímu návěstidlu. Dále tato návěst předvěstí návěst tvořenou jedním světlem, mimo návěst Stůj nebo PN, na následujícím hlavním návěstidle.
|
|
93. Návěst 5, Rychlost 40 km.h-1 a volno (žluté světlo, nad ním zelené světlo) přikazuje strojvedoucímu vlaku jet v obvodu výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu rychlostí nejvíce 40 km.h-1. Není-li obvod výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu, přikazuje tato návěst jet rychlostí nejvíce 40 km.h-1 až k následujícímu hlavnímu návěstidlu. Dále tato návěst předvěstí návěst tvořenou jedním světlem, mimo návěst Stůj nebo PN, na následujícím hlavním návěstidle.
|
|
94. Návěst 6, Očekávejte rychlost 100 km.h-1 (rychle
přerušované zelené světlo) předvěstí rychlost 100 km.h-1 na následujícím hlavním návěstidle.
|
|
95. Návěst 7, Rychlost 100 km.h-1 a očekávejte 100 km.h-1 (žluté světlo doplněné pod ním dvěma vodorovnými zelenými pruhy, nad ním rychle přerušované zelené světlo) přikazuje strojvedoucímu vlaku jet v obvodu výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu rychlostí nejvíce
100 km.h-1. Není-li obvod výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu,
přikazuje tato návěst jet rychlostí nejvíce 100 km.h-1 až k následujícímu hlavnímu návěstidlu. Dále tato návěst předvěstí rychlost 100 km.h-1 na následujícím hlavním návěstidle.
|
|
96. Návěst 8, Rychlost 80 km.h-1 a očekávejte 100 km.h-1 (žluté světlo doplněné pod ním vodorovným zeleným pruhem, nad ním rychle přerušované zelené světlo) přikazuje strojvedoucímu vlaku jet v obvodu
výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu rychlostí nejvíce 80 km.h-1.
Není-li obvod výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu, přikazuje tato návěst jet rychlostí nejvíce 80 km.h-1 až k následujícímu hlavnímu návěstidlu. Dále tato návěst předvěstí rychlost 100 km.h-1 na následujícím hlavním návěstidle.
|
|
97. Návěst 9, Rychlost 60 km.h-1 a očekávejte 100 km.h-1 (žluté světlo doplněné pod ním vodorovným žlutým pruhem, nad ním rychle přerušované zelené světlo) přikazuje strojvedoucímu vlaku jet v obvodu
výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu rychlostí nejvíce 60 km.h-1.
Není-li obvod výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu, přikazuje tato návěst jet rychlostí nejvíce 60 km.h-1 až k následujícímu hlavnímu návěstidlu. Dále tato návěst předvěstí rychlost 100 km.h-1 na následujícím hlavním návěstidle.
|
|
98. Návěst 10, Rychlost 40 km.h-1 a očekávejte 100 km.h-1 (žluté světlo, nad ním rychle přerušované zelené světlo) přikazuje strojvedoucímu vlaku jet v obvodu výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu rychlostí nejvíce 40 km.h-1. Není-li obvod výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu, přikazuje tato návěst jet rychlostí nejvíce 40 km.h-1 až k následujícímu hlavnímu návěstidlu. Dále tato návěst předvěstí rychlost 100 km.h-1 na následujícím hlavním návěstidle.
|
|
99. Návěst 11, Očekávejte rychlost 80 km.h-1 (pomalu
přerušované zelené světlo) předvěstí rychlost 80 km.h-1 na následujícím hlavním návěstidle.
|
|
100. Návěst 12, Rychlost 100 km.h-1 a očekávejte 80 km.h-1 (žluté světlo doplněné pod ním dvěma vodorovnými zelenými pruhy, nad ním pomalu přerušované zelené světlo) přikazuje strojvedoucímu vlaku jet v obvodu výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu rychlostí nejvíce 100 km.h-1. Není-li obvod výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu, přikazuje tato návěst jet rychlostí nejvíce 100 km.h-1 až k následujícímu hlavnímu návěstidlu. Dále tato návěst předvěstí rychlost 80 km.h-1 na následujícím hlavním návěstidle.
|
|
101. Návěst 13, Rychlost 80 km.h-1 a očekávejte 80 km.h-1
(žluté světlo doplněné pod ním vodorovným zeleným pruhem, nad ním pomalu přerušované zelené světlo) přikazuje strojvedoucímu vlaku jet v obvodu výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu rychlostí nejvíce 80 km.h-1. Není-li obvod výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu, přikazuje tato návěst jet rychlostí nejvíce 80 km.h-1 až k následujícímu hlavnímu návěstidlu. Dále tato návěst předvěstí rychlost 80 km.h-1 na následujícím hlavním návěstidle.
|
|
102. Návěst 14, Rychlost 60 km.h-1 a očekávejte 80 km.h-1 (žluté světlo doplněné pod ním vodorovným žlutým pruhem, nad ním pomalu přerušované zelené světlo) přikazuje strojvedoucímu vlaku jet v obvodu
výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu rychlostí nejvíce 60 km.h-1. Není-li obvod výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu, přikazuje tato návěst jet rychlostí nejvíce 60 km.h-1 až k následujícímu hlavnímu návěstidlu. Dále tato návěst předvěstí rychlost 80 km.h-1 na následujícím hlavním návěstidle.
|
|
103. Návěst 15, Rychlost 40 km.h-1 a očekávejte 80 km.h-1 (žluté světlo, nad ním pomalu přerušované zelené světlo) přikazuje strojvedoucímu vlaku jet v obvodu výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu rychlostí nejvíce 40 km.h-1. Není-li obvod výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu, přikazuje tato návěst jet rychlostí nejvíce 40 km.h-1 až k následujícímu hlavnímu návěstidlu. Dále tato návěst předvěstí rychlost 80 km.h-1 na následujícím hlavním návěstidle.
|
|
104. Návěst 16, Očekávejte rychlost 60 km.h-1 (rychle přerušované žluté světlo) předvěstí rychlost 60 km.h-1 na následujícím hlavním návěstidle.
|
|
105. Návěst 17, Rychlost 100 km.h-1 a očekávejte 60 km.h-1 (žluté světlo doplněné pod ním dvěma vodorovnými zelenými pruhy, nad ním rychle přerušované žluté světlo) přikazuje strojvedoucímu vlaku jet v obvodu výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu rychlostí nejvíce 100 km.h-1. Není-li obvod výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu, přikazuje tato návěst jet rychlostí nejvíce 100 km.h-1 až k následujícímu hlavnímu návěstidlu. Dále tato návěst předvěstí rychlost 60 km.h-1 na následujícím hlavním návěstidle.
|
|
106. Návěst 18, Rychlost 80 km.h-1 a očekávejte 60 km.h-1 (žluté světlo doplněné pod ním vodorovným zeleným pruhem, nad ním rychle přerušované žluté světlo) přikazuje strojvedoucímu vlaku jet v obvodu výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu rychlostí nejvíce 80 km.h-1.
Není-li obvod výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu, přikazuje tato návěst jet rychlostí nejvíce 80 km.h-1 až k následujícímu hlavnímu návěstidlu. Dále tato návěst předvěstí rychlost 60 km.h-1 na následujícím hlavním návěstidle.
|
|
107. Návěst 19, Rychlost 60 km.h-1 a očekávejte 60 km.h-1
(žluté světlo doplněné pod ním vodorovným žlutým pruhem, nad ním rychle přerušované žluté světlo) přikazuje strojvedoucímu vlaku jet v obvodu výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu rychlostí nejvíce 60 km.h-1. Není-li obvod výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu, přikazuje tato návěst jet rychlostí nejvíce 60 km.h-1 až k následujícímu hlavnímu návěstidlu. Dále tato návěst předvěstí rychlost 60 km.h-1 na následujícím hlavním návěstidle.
|
|
108. Návěst 20, Rychlost 40 km.h-1 a očekávejte 60 km.h-1
(žluté světlo, nad ním rychle přerušované žluté světlo) přikazuje strojvedoucímu vlaku jet v obvodu výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu rychlostí nejvíce 40 km.h-1. Není-li obvod výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu, přikazuje tato návěst jet rychlostí nejvíce 40 km.h-1 až k následujícímu hlavnímu návěstidlu. Dále tato návěst předvěstí rychlost 60 km.h-1 na následujícím hlavním návěstidle.
|
|
109. Návěst 21, Očekávejte rychlost 40 km.h-1 (pomalu
přerušované žluté světlo) předvěstí rychlost 40 km.h-1 nebo 30 km.h-1 na následujícím hlavním návěstidle.
|
|
110. Návěst 22, Rychlost 100 km.h-1 a očekávejte 40 km.h-1
(žluté světlo doplněné pod ním dvěma vodorovnými zelenými pruhy, nad ním pomalu přerušované žluté světlo) přikazuje strojvedoucímu vlaku jet v obvodu výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu rychlostí nejvíce 100 km.h-1. Není-li obvod výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu, přikazuje tato návěst jet rychlostí nejvíce 100 km.h-1 až k následujícímu hlavnímu návěstidlu. Dále tato návěst předvěstí rychlost 40 km.h-1 nebo 30 km.h-1 na následujícím hlavním návěstidle.
|
|
111. Návěst 23, Rychlost 80 km.h-1 a očekávejte 40 km.h-1 (žluté světlo doplněné pod ním vodorovným zeleným pruhem, nad ním pomalu přerušované žluté světlo) přikazuje strojvedoucímu vlaku jet v obvodu
výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu rychlostí nejvíce 80 km.h-1.
Není-li obvod výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu, přikazuje tato návěst jet rychlostí nejvíce 80 km.h-1 až k následujícímu hlavnímu návěstidlu. Dále tato návěst předvěstí rychlost 40 km.h-1 nebo 30 km.h-1 na následujícím hlavním návěstidle.
|
|
112. Návěst 24, Rychlost 60 km.h-1 a očekávejte 40 km.h-1 (žluté světlo doplněné pod ním vodorovným žlutým pruhem, nad ním pomalu přerušované žluté světlo) přikazuje strojvedoucímu vlaku jet v obvodu
výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu rychlostí nejvíce 60 km.h-1.
Není-li obvod výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu, přikazuje tato návěst jet rychlostí nejvíce 60 km.h-1 až k následujícímu hlavnímu návěstidlu. Dále tato návěst předvěstí rychlost 40 km.h-1 nebo 30 km.h-1 na následujícím hlavním návěstidle.
|
|
113. Návěst 25, Rychlost 40 km.h-1 a očekávejte 40 km.h-1 (žluté světlo, nad ním pomalu přerušované žluté světlo)
přikazuje strojvedoucímu vlaku jet v obvodu výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu rychlostí nejvíce 40 km.h-1. Není-li obvod výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu, přikazuje tato návěst jet rychlostí nejvíce 40 km.h-1 až k následujícímu hlavnímu návěstidlu. Dále tato návěst předvěstí rychlost 40 km.h-1 nebo 30 km.h-1 na následujícím hlavním návěstidle.
|
|
114. Návěst 26, Výstraha (žluté světlo) dovoluje strojvedoucímu jízdu vlaku a předvěstí návěst Stůj na následujícím hlavním návěstidle.
Je-li na vjezdovém (cestovém) návěstidle tato návěst, strojvedoucí projíždějícího vlaku jedná za vjezdu do stanice jako u vlaku pravidelně zastavujícího a musí ve stanici s vlakem zastavit, pokud nejsou splněny podmínky předpisu ČD D2 pro projetí vlaku.
|
|
115. Návěst 27, Rychlost 100 km.h-1 a výstraha (žluté světlo doplněné pod ním dvěma vodorovnými zelenými pruhy, nad ním žluté světlo) přikazuje strojvedoucímu vlaku jet v obvodu výhybek přilehlých k hlavnímu
návěstidlu rychlostí nejvíce 100 km.h-1. Není-li obvod výhybek
přilehlých k hlavnímu návěstidlu, přikazuje tato návěst jet rychlostí nejvíce 100 km.h-1 až k následujícímu hlavnímu návěstidlu. Dále tato návěst předvěstí návěst Stůj na následujícím hlavním návěstidle.
Je-li na vjezdovém (cestovém) návěstidle tato návěst, strojvedoucí projíždějícího vlaku jedná za vjezdu do stanice jako u vlaku pravidelně zastavujícího a musí ve stanici s vlakem zastavit, pokud nejsou splněny podmínky předpisu ČD D2 pro projetí vlaku.
|
|
116. Návěst 28, Rychlost 80 km.h-1 a výstraha (žluté světlo doplněné pod ním vodorovným zeleným pruhem, nad ním žluté světlo) přikazuje
strojvedoucímu vlaku jet v obvodu výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu rychlostí nejvíce 80 km.h-1. Není-li obvod výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu, přikazuje tato návěst jet rychlostí nejvíce 80 km.h-1 až k následujícímu hlavnímu návěstidlu. Dále tato návěst předvěstí návěst Stůj na následujícím hlavním návěstidle.
Je-li na vjezdovém (cestovém) návěstidle tato návěst, strojvedoucí projíždějícího vlaku jedná za vjezdu do stanice jako u vlaku pravidelně zastavujícího a musí ve stanici s vlakem zastavit, pokud nejsou splněny podmínky předpisu ČD D2 pro projetí vlaku.
|
|
117. Návěst 29, Rychlost 60 km.h-1 a výstraha (žluté světlo doplněné pod ním vodorovným žlutým pruhem, nad ním žluté světlo) přikazuje
strojvedoucímu vlaku jet v obvodu výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu rychlostí nejvíce 60 km.h-1. Není-li obvod výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu, přikazuje tato návěst rychlostí jet nejvíce 60 km.h-1 až k následujícímu hlavnímu návěstidlu. Dále tato návěst předvěstí návěst Stůj na následujícím hlavním návěstidle.
Je-li na vjezdovém (cestovém) návěstidle tato návěst, strojvedoucí projíždějícího vlaku jedná za vjezdu do stanice jako u vlaku pravidelně zastavujícího a musí ve stanici s vlakem zastavit, pokud nejsou splněny podmínky předpisu ČD D2 pro projetí vlaku.
|
|
118. Návěst 30, Rychlost 40 km.h-1 a výstraha (žluté světlo, nad ním žluté světlo) přikazuje strojvedoucímu vlaku jet v obvodu výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu rychlostí nejvíce 40 km.h-1. Není-li obvod výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu, přikazuje tato návěst jet rychlostí nejvíce 40 km.h-1 až k následujícímu hlavnímu návěstidlu. Dále tato návěst předvěstí návěst Stůj na následujícím hlavním návěstidle.
Je-li na vjezdovém (cestovém) návěstidle tato návěst, strojvedoucí projíždějícího vlaku jedná za vjezdu do stanice jako u vlaku pravidelně zastavujícího a musí ve stanici s vlakem zastavit, pokud nejsou splněny podmínky předpisu ČD D2 pro projetí vlaku.
|
|
119. Návěst 38, PN (přerušované bílé světlo) dovoluje jízdu kolem hlavního návěstidla, na kterém nelze dát jinou návěst dovolující jízdu vlaku; předvěstí návěst Stůj na následujícím hlavním návěstidle a přikazuje strojvedoucímu vlaku jízdu podle rozhledových poměrů (mimo případ dávání Přivolávací návěsti na oddílových návěstidlech hradel nebo hlásek).
Je-li na vjezdovém (cestovém) návěstidle tato návěst, strojvedoucí vlaku jedná za vjezdu do stanice jako u vlaku pravidelně zastavujícího, zpraveného o vjezdu na obsazenou kolej a musí ve stanici s vlakem zastavit, pokud nejsou splněny podmínky předpisu ČD D2 pro projetí vlaku.
|
|
120. Návěst 31, Stůj (červené světlo) zakazuje strojvedoucímu vlaku jízdu. Čelo jedoucího vlaku musí zastavit alespoň 10 m (odhadem) před hlavním návěstidlem. Tam, kde skupinové hlavní návěstidlo není přímo u koleje, musí čelo vlaku zastavit před návěstidlem s návěstí Konec vlakové cesty.
|
|
121. Návěst 180, Rychlost 30 km.h-1 a výstraha (žluté světlo, pod ním žlutá číslice "3" mezi dvěma žlutými svislými pruhy, nad ním
žluté světlo) přikazuje strojvedoucímu vlaku jet v obvodu výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu rychlostí nejvíce 30 km.h-1. Není-li obvod výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu, přikazuje tato návěst jet rychlostí nejvíce 30 km.h-1 až k následujícímu hlavnímu návěstidlu. Dále tato návěst předvěstí návěst Stůj na následujícím hlavním návěstidle.
Je-li na vjezdovém (cestovém) návěstidle tato návěst, strojvedoucí projíždějícího vlaku jedná za vjezdu do stanice jako u vlaku pravidelně zastavujícího a musí ve stanici s vlakem zastavit, pokud nejsou splněny podmínky předpisu ČD D2 pro projetí vlaku.
|
|
122. Návěst 181, Rychlost 30 km.h-1 a očekávejte 40 km.h-1 (žluté světlo, pod ním žlutá číslice "3" mezi dvěma žlutými svislými pruhy, nad ním pomalu přerušované žluté světlo) přikazuje strojvedoucímu vlaku jet v obvodu výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu rychlostí nejvíce 30 km.h-1. Není-li obvod výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu, přikazuje tato návěst jet rychlostí nejvíce 30 km.h-1 až k následujícímu hlavnímu návěstidlu. Dále tato návěst předvěstí rychlost 40 km.h-1 nebo 30 km.h-1 na následujícím hlavním návěstidle.
|
|
123. Návěst 182, Rychlost 30 km.h-1 a očekávejte 60 km.h-1 (žluté světlo, pod ním žlutá číslice "3" mezi dvěma žlutými svislými pruhy, nad ním rychle přerušované žluté světlo) přikazuje strojvedoucímu vlaku jet v obvodu výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu rychlostí nejvíce 30 km.h-1. Není-li obvod výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu, přikazuje tato návěst jet rychlostí nejvíce 30 km.h-1 až k následujícímu hlavnímu návěstidlu. Dále tato návěst předvěstí rychlost 60 km.h-1
na následujícím hlavním návěstidle.
|
|
124. Návěst 183, Rychlost 30 km.h-1 a očekávejte 80 km.h-1 (žluté světlo, pod ním žlutá číslice "3" mezi dvěma žlutými svislými pruhy, nad ním pomalu přerušované zelené světlo) přikazuje strojvedoucímu vlaku jet v obvodu výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu rychlostí nejvíce 30 km.h-1. Není-li obvod výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu, přikazuje tato návěst jet rychlostí nejvíce 30 km.h-1 až k následujícímu hlavnímu návěstidlu. Dále tato návěst předvěstí rychlost 80 km.h-1
na následujícím hlavním návěstidle.
|
|
125. Návěst 184, Rychlost 30 km.h-1 a očekávejte 100 km.h-1 (žluté světlo, pod ním žlutá číslice "3" mezi dvěma žlutými
svislými pruhy, nad ním rychle přerušované zelené světlo) přikazuje strojvedoucímu vlaku jet v obvodu výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu rychlostí nejvíce 30 km.h-1. Není-li obvod výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu, přikazuje tato návěst jet rychlostí nejvíce 30 km.h-1 až k následujícímu hlavnímu návěstidlu. Dále tato návěst předvěstí rychlost 100 km.h-1 na následujícím hlavním návěstidle.
|
|
126. Návěst 185, Rychlost 30 km.h-1 a volno (žluté světlo,
pod ním žlutá číslice "3" mezi dvěma žlutými svislými pruhy, nad ním zelené světlo) přikazuje strojvedoucímu vlaku jet v obvodu výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu rychlostí nejvíce 30 km.h-1. Není-li obvod výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu, přikazuje tato návěst jet rychlostí nejvíce 30 km.h-1 až k následujícímu hlavnímu návěstidlu. Dále tato návěst předvěstí návěst tvořenou
jedním světlem, mimo návěst Stůj nebo PN, na následujícím hlavním návěstidle.
|
|
127. Návěst 195, Rychlost 50 km.h-1 a výstraha (žluté světlo, pod ním zelená číslice "5" mezi dvěma zelenými svislými pruhy, nad ním
žluté světlo) přikazuje strojvedoucímu vlaku jet v obvodu výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu rychlostí nejvíce 50 km.h-1. Není-li obvod výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu, přikazuje tato návěst jet rychlostí nejvíce 50 km.h-1 až k následujícímu hlavnímu návěstidlu. Dále tato návěst předvěstí návěst Stůj na následujícím hlavním návěstidle.
Je-li na vjezdovém (cestovém) návěstidle tato návěst, strojvedoucí projíždějícího vlaku jedná za vjezdu do stanice jako u vlaku pravidelně zastavujícího a musí ve stanici s vlakem zastavit, pokud nejsou splněny podmínky předpisu ČD D2 pro projetí vlaku.
|
|
128. Návěst 196, Rychlost 50 km.h-1 a očekávejte 40 km.h-1 (žluté světlo, pod ním zelená číslice "5" mezi dvěma zelenými svislými pruhy, nad ním pomalu přerušované žluté světlo) přikazuje strojvedoucímu vlaku jet v obvodu výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu rychlostí nejvíce 50 km.h-1. Není-li obvod výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu, přikazuje tato návěst jet rychlostí nejvíce 50 km.h-1 až k následujícímu hlavnímu návěstidlu. Dále tato návěst předvěstí rychlost 40 km.h-1 nebo 30 km.h-1 na následujícím hlavním návěstidle.
|
|
129. Návěst 197, Rychlost 50 km.h-1 a očekávejte 60 km.h-1 (žluté světlo, pod ním zelená číslice "5" mezi dvěma zelentými svislými pruhy, nad ním rychle přerušované žluté světlo) přikazuje strojvedoucímu vlaku jet v obvodu výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu rychlostí nejvíce 50 km.h-1. Není-li obvod výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu, přikazuje tato návěst jet rychlostí nejvíce 50 km.h-1 až k následujícímu hlavnímu návěstidlu. Dále tato návěst předvěstí rychlost 60 km.h-1
na následujícím hlavním návěstidle.
|
|
130. Návěst 198, Rychlost 50 km.h-1 a očekávejte 80 km.h-1 (žluté světlo, pod ním zelená číslice "5" mezi dvěma zelenými svislými pruhy, nad ním pomalu přerušované zelené světlo) přikazuje strojvedoucímu vlaku jet v obvodu výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu rychlostí nejvíce 50 km.h-1. Není-li obvod výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu, přikazuje tato návěst jet rychlostí nejvíce 50 km.h-1 až k následujícímu hlavnímu návěstidlu. Dále tato návěst předvěstí rychlost 80 km.h-1
na následujícím hlavním návěstidle.
|
|
131. Návěst 199, Rychlost 50 km.h-1 a očekávejte 100 km.h-1 (žluté světlo, pod ním zelená číslice "5" mezi dvěma zelenými svislými pruhy, nad ním rychle přerušované zelené světlo) přikazuje strojvedoucímu vlaku jet v obvodu výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu rychlostí nejvíce 50 km.h-1. Není-li obvod výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu, přikazuje tato návěst jet rychlostí nejvíce 50 km.h-1 až k následujícímu hlavnímu návěstidlu. Dále tato návěst předvěstí rychlost 100 km.h-1 na následujícím hlavním návěstidle.
|
|
132. Návěst 200, Rychlost 50 km.h-1 a volno (žluté světlo, pod ním zelená číslice "5" mezi dvěma zelenými svislými pruhy, nad ním zelené světlo) přikazuje strojvedoucímu vlaku jet v obvodu výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu rychlostí nejvíce 30 km.h-1. Není-li obvod výhybek přilehlých k hlavnímu návěstidlu, přikazuje tato návěst jet rychlostí nejvíce 50 km.h-1 až k následujícímu hlavnímu návěstidlu. Dále tato návěst předvěstí návěst tvořenou jedním světlem, mimo návěst Stůj nebo PN, na následujícím hlavním návěstidle.
|
|
133. - 139. Neobsazeno.
|