Kapitola IV
Návěsti uzávěry koleje

A. NÁVĚSTI

1100. Návěst 146, Stůj, kolej uzavřena (vodorovný černý pruh v bílém kruhové poli) zakazuje jízdu vozidel za návěstidlo. Čelo vlaku nebo čelo posunového dílu musí strojvedoucí zastavit ještě před návěstidlem s touto návěstí nebo místem které označuje.
1101. Návěst 147, Uzavření koleje zrušeno (černý kruh v bílém kruhovém poli směřující šikmo vzhůru v úhlu 45°) stožárového hlavního návěstidla dovoluje:
  1. jízdu vlaku
  2. b) posun; je-li na návěstidle platném jen pro jednu kolej, informuje o postavené posunové cestě a je souhlasem k posunu.
1102. - 1105. Neobsazeno.

B. DOPLŇUJÍCÍ USTANOVENÍ

1106. Návěstidla uzávěry kolejí mohou být umístěna vpravo, nebo nad kolejí, pro kterou platí.

1107. Uzávěry kolejí jsou hlavní návěstidla platná pro jízdu vlaku i posun. Stožárová návěstidla mají značení označovacími bílými štítky (případně s černým orámováním) s černými nápisy a nátěry stožárů nebo označovacích pásů s červenými, modrými a bílými pruhy stejné délky; na stavbách dráhy (krakorce, lávky, střechy nástupišť, apod.) mají značení jen označovacími bílými štítky bílý (případně s černým orámováním) s černým nápisem.

1108. Při poškození uzávěry koleje s funkcí hlavního návěstidlaplatná pro jízdu vlaku i posun se postupuje stejně jako při poškození hlavního návěstidla. Je-li poškozeno odjezdové návěstidlo spolu s uzávěrou koleje, dává se Ruční přivolávací návěst jen u uzávěry koleje a dovoluje strojvedoucímu vlaku jízdu kolem obou návěstidel.

1109. Návěstidlo uzávěra koleje s funkcí návěstidla platná pro jízdu vlaku i posun patří mezi nepřenosná návěstidla platná pro posun. Pro návěst Uzavření koleje zrušeno stožárového návěstidla uzávěry koleje platí všechna ustanovení o posunovém dílu jako pro návěst Posun dovolen seřaďovacího návěstidla.

1110. Návěst Uzavření koleje zrušeno je pro strojvedoucího ve stanovených případech předpisem ČD D2 rozkazem k odjezdu.
Při odjezdu vlaku přímým směrem může strojvedoucí jet nejvýše stanovenou rychlostí, pokud v aném místě není omezena traťovou rychlostí či pomalou jízdou a není-li strojvedoucí zpraven o omezení rychlosti vlaku.
Při odjezdu vlaku jiným než přímým seměrem musí strojvedoucí jet rychlostí nejvíce 40 km.h-1 (pokud není nařízena rychlost nižší), dokud poslední vozidlo vlaku nemine obvod výhybek přilehlých k odjezdovému návěstidlu.

1111. - 1119. Neobsazeno.

Další