ČÁST OSMÁ

NÁVĚSTI NA VOZIDLECH

Kapitola I
Návěsti na vlacích a posunových dílech

A. NÁVĚSTI

710. Návěst 122, Začátek vlaku (na přední straně hnacího vozidla v čele vlaku dvě rozsvícená bílá světla ve stejné výši nebo dvě bílá světla doplněná nad nimi o jedno bílé světlo do tvaru rovnoramenného trojúhelníku, je-li tímto světlem vozidlo vybaveno) upozorňuje zaměstnance na začátek vlaku.
711. Návěst 123, Začátek vlaku jedoucího za nemožného dorozumění (na přední straně prvního vozidla vlaku nad pravým nárazníkem obdélníková, na kratší straně postavená deska žluté barvy) upozorňuje zaměstnance na jízdu vlaku za nemožného dorozumění. Čelo vlaku jedoucího za nemožného dorozumění musí být doplněno o návěst Začátek vlaku.
712. Návěst 124, Konec vlaku (ve stejné výši na zadní straně posledního vozidla vlaku dvě červená světla nebo dvě obdélníkové , na kratší straně postavené desky, které jsou tvořeny dvěma vstřícnými červenými a bílými trojúhleníky) upozorňuje zaměstnance na poslední vozidlo vlaku.
713. Návěst 125, Konec části vlaku (na zadní straně vpravo, posledního vozidla části vlaku, obdélníková, na kratší straně postavená deska žluté barvy) upozorňuje zaměstnance na poslední vozidlo části vlaku, který je odvážen z trati po částech. Poslední odvážená část vlaku musí být označena návěstí Konec vlaku.
714. Návěst 127, Hnací vozidlo při posunu (na přední i zadní straně hnacího vozidla rozsvícená dvě bílá světla ve stejné výši) upozorňuje zaměstnance na hnací vozidlo posunového dílu.
715. - 724. Neobsazeno.

B. DOPLŇUJÍCÍ USTANOVENÍ

725. Je-li první vozidlo sunutého vlaku vybaveno na pření straně bílými světly, musí být označeno návěstí Začátek vlaku. Za snížené viditelnosti musí být čelo sunutého vlaku označeno návěstí Začátek vlaku vždy.

726. Za správnost návěstí na vlacích a posunových dílech odpovídají:
  1. na hnacím vozidle strojvedoucí;
  2. v čele sunutého vlaku zaměstnanec v čele vlaku;
  3. při PMD strojvedoucí nebo jím určený zaměstnanec;
  4. v ostatních případech zaměstnanec určený Technologickými postupy úkonů stanice.
727. Při použití nezavěšeného postrkového hnacího vozidla se musí kromě postrkového hnacího vozidla označit koncovou návěstí i poslední tažené vozidlo vlaku. To platí i pro vlaky s postrkovým hnacím vozidlem, které se za jízdy odpojuje.
U nezavěšeného postrkového hnacího vozidla musí za snížené viditelnosti svítit i přední dvě bílá světla ve stejné výši.
Při změně směru jízdu na širé trati nebo ve stanici se musí změnit návěsti na začátku i konci vlaku podle nového směru jízdy.

728. - 739. Neobsazeno.

Další