Motorový expres
Vindobona (Wien - Praha - Berlin)

Železniční správy Deutsche Reichsbahn (DR), Československé státní dráhy (ČSD) a Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) se v roce 1956 dohodly na střídání v nasazení jednotek na expres VINDOBONA ve dvouročním intervalu.

1957-1960   DR předválečné motorové jednotky ř. VT137 Hamburg a Köln
1960-1962   ČSD motorové jednotky Ganz řady M495.0 a od r.1961 M498.0
1962-1964   ÖBB motorové jednotky ř.5145 Blauer Blitz, posílené vloženým vozem
1964-1966   ČSD motorové jednotky Ganz řady M498.0
1966 1969   DR motorové jednotky VT18.16  
1969-1972   ČSD motorové vozy M296.1
1972-1979   DR motorové jednotky VT18.16, později přeznačené na ř.175

Od jízdního řádu 1979/80 je nasazována souprava klasické stavby s elektrickou lokomotivou.

 

 VT137 DR

Gützold (uváděn i pod značkou a v katalogu Piko) - Model dvoudílné a třídílné jednotky SVT137 v červené, modré a fialové barvě. Nepříliš dokonalý model. Již se nevyrábí.

Trix a Märklin - neznám bližší údaje

Liliput L112603 - 

 

 Rh. 5145 ÖBB

Piko 52066 - Model dvoudílné mot.jednotky Blauer Blitz ř.5145
Piko 53291 - Model vloženého vozu

Piko 520__ - Model třídílné mot.jednotky Blauer Blitz ř.5045

 

 VT18.16 / BR175 DR

Kato 73311 - Model motorové jednotky VT18.16 DR
firma dodává i modely vložených vozů pro rozšíření soupravy na šestidílnou

Zbývají už jen modely motorových vozů ČSD, Ganzů řady M495.0, M498.0 a českých M296.1 a příslušných vozů vložených. Ty však nikdo dosud nevyrábí

 

ç ZPĚT