geometrie výhybky

P6270068.jpg Na přímém směru není nic mimořádného.
P6270083.jpg Zato odbočný směr je poskládán z přímých kolejnic.
P6270132.jpg I napojení druhé staniční koleje se obešlo bez obloukových kolejí.
Dvojitý pražec není pod stykem kolejnic.

Obloukové křídlové kolejnice ne zcela navazují na úhel srdcovky a hned za kolejnicovým stykem je další zlom úhlu odbočení.

Nastavení přesné rozteče hrotů jazyků, je realizováno dvojím prohnutím jejich spojovacích tyčí.

Hrot odlehlého jazyka je zde mnohem méně oddálen, než je tomu na úzkorozchodných výhybkách v Jindřichově Hradci.



Kdo chce vědět více, půjde na http://railways.id.ru/towns/donezk/index.html
http://www.volny.cz/vacek