Technické parametry vozu Tatra 52
| Tatra 52 | |||
| Výrobce: Ringhoffer TATRA a.s | |||
| Rok výroby | 1931 - 1939 | Řízení | šroub s maticí |
| Počet kusů | 1717 | Brzdy vpředu | hydraulické bubnové |
| Motor | ležatý (boxer) | Brzdy vzadu | hydraulické bubnové |
| Počet válců | 4 | Nouzová | mechanická na zadní kola |
| Chlazení | vzduchem | Váha vozu | 1100 kg |
| Vrtání válce | 80 mm | Rozchod vpředu | 1300 mm |
| Zdvih | 95 mm | Rozchod vzadu | 1300 mm |
| Zdvihový objem | 1910 ccm | Rozvor | 2770 - 3170 mm |
| Komprese | 4,9:1 | Celková šířka | 1650 mm |
| Výkon | 30 k/3000 ot/min | Celková délka | 3700 - 4100 mm |
| Ventilový rozvod | OHV | Maximální výška | 1650 mm |
| Vůle ventilů | sací: 0,20 mm; výfukový: 0,30 mm | Světlá výška | 220 mm |
| Karburátor | Zenith 30 T; Zenith 30 U | Spotřeba paliva | 13 - 15 l/ 100 km |
| Zapalování | Bateriové12V Bosch, Scintilla | Spotřeba oleje | 0,25 l/ 100 km |
| Pořadí zapalování | 1-2-3-4 | Objem nádrže | 45 - 50 l; 5 l oleje |
| Spojka | suchá - lamelová | Barva | zelená - nitro |
| Převody | mechanické čtyřstupňové 4+Z | Maximální rychlost | 90 km/ h |
| Přední náprava | tuhá s olejovými tlumiči | Váha podvozku | 590 kg |
| Zadní náprava | výkyvná poloosy Tatra | Typ karosérie | různé |
| Přední pérování | příčné listové pero | Počet míst | 4 - 6 |
| Zadní pérování | příčné listové pero | Rozměr kola | 160 x 40 Superbalón |
| Cena | 63 000,- Kč | ||
| Poznámka: S oblibou karosován u karosárny Sodomka, Se stejným motorem byla vyráběna i pětimístná drážní drezína | |||
| Zpět |